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船舶停靠香港須使用潔凈燃料新規(guī)7月實施

  香港特別行政區(qū)政府環(huán)境保護署11日發(fā)布新聞稿說,特區(qū)政府將于13日在憲報刊登《空氣污染管制(遠洋船只)(停泊期間所用燃料)規(guī)例》(以下簡稱《規(guī)例》)。

    該規(guī)例指定的合規(guī)格燃料包括 含硫量不超過0.5%的低硫船用燃料 、液化天然氣或環(huán)境保護署認可的其他燃料。《規(guī)例》明確要求, 除在停泊期間的首小時及最后1小時外,遠洋船只在香港停泊時不得使用不合規(guī)格的燃料。 船長和船東都必須記錄轉(zhuǎn)用燃料的日期和時間,并保存有關(guān)記錄3年。

    如果有遠洋船能夠利用技術(shù)實現(xiàn)硫和二氧化碳排放量,與使用低含硫量船舶燃料相比,一樣或更少,那么它可以不被限制進行燃料轉(zhuǎn)換。

    據(jù)了解,遠洋船只一般以重油為燃料,其含硫量平均為2.6%。遠洋船只泊岸時排放的二氧化硫,占其在香港水域內(nèi)的總排放量約4成。實施《規(guī)例》可減少香港12%的二氧化硫及6%的可吸入懸浮粒子的排放,這有助改善香港的空氣質(zhì)量,減少健康風險。 

    環(huán)境保護署發(fā)言人表示,香港特區(qū)政府將于 3月18日向立法會提交《規(guī)例》。如獲立法會通過,《規(guī)例》將由2015年7月1日起生效。

    新規(guī)例生效后, 任何遠洋船只在香港停泊期間使用不合規(guī)格燃料,即屬違法,一經(jīng)定罪,有關(guān)船長和船東最高可判處罰款20萬港元及監(jiān)禁6個月。如有關(guān)船長和船東沒有按《規(guī)例》要求記錄或備存所需數(shù)據(jù),也屬違法,一經(jīng)定罪,最高可判處罰款5萬港元及監(jiān)禁3個月。

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